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660MW!世界首台汽轮机高位布置发电机组投运


 第三届综合能源服务产业创新发展大会 4月8日 上海

12月23日16时16分,中国能建西北院总承包,华北院、东电一公司、西北电建参建的国华锦界电厂煤电一体化项目三期扩建工程5号机组通过168小时满负荷试运行,标志着世界首台汽轮机高位布置发电机组正式投入商业运营。

(来源:公众号“中国能建”  ID:ENERGY-CHINA)

项目位于陕西神木锦界工业园内,是 大气污染防治计划重点建设项目,也是 “西电东送”北通道的重要电源启动点。

项目分四期建设

一期、二期

一、二期4台60万千瓦空冷机组和所配套的年产1800万吨煤矿已于2008年建成投产

三期

2台66万千瓦超超临界直接空冷燃煤机组

四期

规划建设2台100万千瓦机组

技术亮点

作为EPC总承包方,西北院创新设计、建设理念采用了多种先进技术,为项目赋予丰富的科技内涵

1

世界首创汽轮机高位布置

西北院在世界上首次采用了汽轮机高位布置技术,高位布置方案将汽轮机位置从常规的13.7米到65米高度,减少四大管道用量30%、排汽管道40%。

2

世界首例整体框架弹簧隔振汽轮机基座

项目采用世界首例整体框架弹簧隔振汽轮机基座,将主厂房框架与汽轮机基座联合布置,大大缩短了工期,也使工艺管道布设更加灵活。

3

世界首例“八机一控”智慧电厂

项目在世界上首次采用“八机一控”控制方式,将一期、二期、本期以及未来四期的八台机组通过一个控制中心控制,有效节约了场区用地面积,为多机组电厂开创了一种新型、、的控制运行模式。

项目进行全厂一体化设计,了信息孤岛,实现了不同系统间的信息交互,设置了全厂智能诊断中心,对八台机组的主机和主要辅机采用了可视化的状态监测及故障预警诊断系统。

此外,项目采用一键启停控制系统,简化了操作人员的工作,规范了机组启停操作程序,降低了误操作的可能性,提高了机组启停运行的经济效益。

4

实践“碳中和”的示范电站

该项目为二氧化碳捕集、封存、利用全流程示范燃煤电站,在国内率先实现二氧化碳“零排放”,获得了 重点研发计划支持。

5

低于燃机排放标准的燃煤电厂

项目采用静电除尘器、石灰石-湿法脱硫装置等,排放浓度均低于 燃机排放限值,达到了国际 水平。

管理亮点

项目以争创“ 优质工程金质奖”为目标

坚持“科学、系统、经济、环保”的创优理念

01

多维数据平台打造智慧工地

项目在建立了人员实名管理的智能门禁、全厂视频监视、全厂广播、环境实时监测、车辆测速、特种设备智能管理等六大系统多维数据融合、共享联动的数据平台,对项目工地进行全天候、无死角的智能化管理。

通过运用信息化手段,项目部实现了节省人力、管理过程留底和工程施工可视化的智能管理,将锦界三期工程打造成了专业、共享、开放、智慧的EPC智慧工地典范。

02

“三化”管理提管控效能

在引进先进信息化技术进行“智慧化”管理的同时,锦界三期工程根据施工标段和进度,将现场划分为17个管理“网格”进行“网格化”管理,将责任落实到人。此外,项目部通过对生产监督体系和保证体系人员施行“一体化”管理,提高了现场管理效能,根除了项目和管理的“两张皮”现象。

03

全过程质量管控铸精品工程

项目部建立健全质量管理体系,并持续完善升级。工程设计严格遵照法律法规规程执行,持续优化使设计指标 。项目现场建安工作重视事前、事中、事后质量控制,严格过程管理,发挥精品项目典型示范作用,以分部分项工程质量创优,促进整体工程质量创优。

为确保5号机组顺利投产,东电一公司锦界三期项目部及时调配人力、物力,应对各项试运节点工作,精心组织策划,严格系统调试,实现了5号机组按计划顺利通过168小时试运行。

锦界三期工程投产后,预计年发电量100亿千瓦时。

三期两台机组全部建成后,可就地转化煤炭350万吨。项目所产生的清洁电能,直送700公里以外的京津冀地区,有助于推动陕西煤炭资源的开发利用,促进京津冀地区经济建设和大气污染防治。

维曼发电机租赁



维曼发电机租赁的沃尔沃柴油发电机组

沃尔沃柴油发电机组主要组成部分包括:

(1)柴油发动机

(2)交流同步发电机

(3)冷却系统

(4)飞轮及其护罩、联轴器、避震器及机组底座

(5)燃油系统

(6)排气系统和排烟系统

(7)日用油箱

(8)电动起动系统      

(9)DC24V蓄电池组(密封铅酸电池)

(10)DC24V直流电源装置和直流起动电动机

(11)空气、燃油、润滑油过滤器

(12)高精度电子调速器

 机组主要性能

(1)机组符合GB《工频柴油发电机组通用技术条件》和《自动化柴油发电机组通用技术条件》以及国际《250至3200KW柴油发电机通用技术条件》和《自动化柴油发电机组分级要求》的规定。

(2)当低压配电系统市电中断供电,机组在5秒钟内完成自动起动,10秒钟内电压达到额定值并可向负载供电。自起动可连续作三次起动尝试,若三次起动失败,机组自动停止操作,并自锁和发出声音信号。当市电恢复正常,机组经延时后自动停机。

(3)发电机组具备远程监测和控制功能,提供RS485通信接口并提供通信协议。

(4)柴油发电机组及其控制屏、相应的电器设备均应保证在(7)的使用条件下能正常工作。

(5)机组配备手操(钥匙)电启动装置及相应仪表,当自动化控制屏发生故障时应能采用手动钥匙的方式启动、运行,并通过设置的机械油压、水温、转速、电流、电压、频率仪表对机组运行情况进行监视。

(6)不论是手动或自动化控制状态,发电机的频率和电压均可预调并在出厂时预调设置完成。

(7)使用条件:

a.海拔高度 不超过1000m

b.环境温度 +0—+40℃

c.空气相对湿度 小于95%(20℃时)

(8)主要技术指标

a. 发电机额定功率;见参数

b. 电压:3相交流380/220V(满载电压)、400/230V(空载电压),电压波动±0.5%,电压瞬态调整率≤+15%- -15%

c.频率:50Hz,波动率±1%,频率瞬态调整率≤+10%— -10%。

d.功率因数:大于0.8 。

f.电子调整器,稳态电压调整率≤±0.5% 。

g.电子调速器自空载至满载时,稳态频率调整率<±0.25%。

h.电压稳定时间<1秒 。

I.频率稳定时间<1秒 。

j.机组在空载额定电压时线电压波形正弦性畸变率应不大于5%。

k.机组工作时振动的单振幅值应不大于5.0mm。

(9)故障自动停机和保护装置:

冷却水温度过高

机油压力过低

发动机超速

发动机起动三次失败

发动机起动后未能升速或达不到额定转速

机组起动成功后升至额定转速但发电机未能建压或缺相

(10)声光报警信号

冷却水温度过高

机油压力过低

发动机超速

发动机起动三次失败

发动机起动后未能升速或达不到额定转速

机组起动成功后升至额定转速但发电机未能建压

紧急停机

DC24V电池组电压过低

205.2.3 柴油发动机

直列四冲程重型柴油发动机,燃油系统为后冷式涡轮增压直接注入点火,汽缸套可更换湿式油底壳润滑系统。全电子自动控制调速。

(1)柴油发动机采用‘瑞典VOLVO PENTA公司’的产品。柴油机的主要配件(涡轮增压器、空气/燃油/机油滤清器、油水分离器、机油泵、联轴器、电子调速器、直流起动电动机等)为柴油机原厂家配套(或柴油机原厂指定产品)。

(2)柴油发动机的功率与发电机的额定功率配套,满足发电机全负荷功率输出,包括完整的辅助设备和配件,符合相关技术标准以及本标书提出的要求,达到运行稳定、动平衡好、震动小、损耗和噪声低的优良运行性能。

(3)燃油和机油系统:

a、机组燃油及机油消耗率低,在标准大气状态下,输出额定功率时燃油消耗小,机油燃油过滤系统:高精度纸基过滤器,直流燃油电磁阀。

b、机油过滤:高精度纸基润滑过滤器,带旁通保护。

c、发电机组油箱:柴油发电机组机配足满负荷运行所需8-16小时油箱,油箱设有油位计。

(4)冷却系统:

a、发动机冷却为风冷式自带风扇水箱封闭水循环。

(5)电动起动系统:

a.发动机由DC24V直流电动机起动,可手动、自动起动。

b.DC24电源采用恒压式充电器。

c.DC24V电池组采用封闭式铅酸电池,电池容量满足6次连续起动发动机而不致过度放电。

(6)联轴器及避震装置

a.柴油发动机与发电机采用柔性直接联接。

b.柴油机和发电机与底座之间装设避震器、底座安装有减震措施。

(7)排风与排烟系统

发动机配备消音功能大于15dB的消音器和膨胀节,发电机至消音器及消音器至排烟管采用不锈钢软性波纹管连接。

(8)调速:配置高精度电子调速器,并可手动调速。

205.2.4 交流发电机 

(1)发电机采用国产品牌‘上海斯坦福动力设备有限公司’‘格睿系列’的产品。

(2)三相四线制,额定电压400/230V ,50HZ,。水平联轴,防滴、网护式同步发电机,外壳防护等级IP23,H级绝缘, cosα滞后0.8。无刷自励磁,固体电路,自动恒压,电压调整采用高精度电压自动调整器(AVR)。

 (3)发电机特性:

发电机的特性与发动机的转矩特性匹配,使发电机满载时能充分利用发动机功率而不超载。

205.2.5 发电机组控制柜

(1)柜体结构:采用冷扎钢板经酸洗磷化喷漆,不易生锈,防护等级IP4X。符合 通用电器标准;颜色由业主确定。

 (3)空气断路器:

a.采用塑壳断路器塑壳开关。

b.额定电流:按发电机 供电电流配置。

c. 分断能力:50kA。

g.具有过载长延时脱扣、短路短延时脱扣、短路瞬时脱扣保护

主要技术指标

1. 电源:

直流输入:9-35V(需要油机启动信号时拉入)

交流输入:取自一二路A、N相电压,只要其中一路有电,即可工作,单相电压>180V。

输入线电压:0-270V(单相)╱0-460V(三相)

输入三相电流:0-5A(额定)

频率:50Hz

 (4)发电机组控制装置:

a、自动化控制器采用‘郑州众智科技股份有限公司’6100U液晶显示屏,汉字显示机组工作状态,并能显示、设置工作参数:

可显示:发电机电压(各相)、发电机电流(各相)、频率、有功功率、功率因素、有功电度、运行时间、冷却水温、机油油压、转速、主油箱油位、电池组电压等参数。

故障存储与查询可指示:冷却水温度过高、机油压力过低、发动机超速、发动机起动三次失败、发动机起动后未能升速或达不到额定转速 、机组起动成功后升至额定转速但发电机未能建压、紧急停机、日用主油箱油位过低、DC24V电池组电压过低等事故报警记录,故障记录大于10条,可及自动更新。

具备频率预调、电压预调、发电机起动/停止手动控制、直流电池组自动浮充电、自动电压调整器、音响报警、RS485通信接口。

b、开关及按钮

发动机启动手动/自动操作选择开关、紧急停车按钮、警告信号解除按钮、故障复位按钮、手动启动钥匙开关。

(5)发电机具备远程“三摇”功能,提供开放的远程通信协议和调试软件,通信接口为RS485口。

a、摇控功能包括:故障复位、开机、停机、警告信号解除。

b、摇测功能包括:发电机电压(各相)、发电机电流(各相)、频率、有功功率、功率因素、有功电度、运行时间、冷却水温、机油油压、转速、油箱油位、电池组电压。205.2.6 备用零件、附件

为确保柴油发电机组的正常和运行,便于监视和检测、维护、修理和提高运行可靠性。供货商在交货后十年内供应相同型号的备件或相同或较好质量的替代品。



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